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“张总，校萌经过改版，已经把校友网和短视频放入一级页面了。
即时通讯，就正如你推测那样，过了热度后，就渐渐平息了下去。”
荀密长叹一口气，“企鹅的根基还是牢不可破啊！”
所以我们只能把即时通讯放入了二级页面，不再作为主打功能了……”
张益达点点头，“只能如此了，努力把校友网和短视频做好吧。”
荀密笑着说：“还有一个好消息就是，校萌的注册用户超过2500万了，其中在校大学生用户首次超过了已毕业大学生，达到了1300万人。
这个人数，基本上已经覆盖了一半的在校大学生。”
“啊，这么快就覆盖一半在校大学生了？”
见张益达有些惊讶，荀密就解释道：“这要感谢原妙分期、乐分期、高盟的地推小伙伴，非常给力。
另外校园时事、校园交友对在校大学生还是很有吸引力的。口碑一旦形成，那增长起来很迅速的。”
“照这个样子来看，接下来“校园版”校萌的增长会放缓。我们得搞点活动来刺激一下才行。”
张益达忽然想起了跟胡润约定的U25精英榜，又特地问了问这件事筹备得怎么样了。
“只能延后了，大学已经放寒假了。”
荀密苦笑，他这段时间忙得跟个陀螺似的，是真的没顾上搞张益达所说的那些评选活动。
张益达很久没去学校了，连放寒假了都没感觉。
不过他也知道时间上已经来不及了，于是说道：“好，先延后，过完年再继续筹备。”
“对了，“职场版”的校萌怎么样了？我看增长还比不上“校园版”啊？”
荀密点头，“没错，我们运营团队也注意到这个问题了。
我们分析，应该有以下几点原因。
第一，已毕业大学生都进入职场了，时间精力有限；
第二，软件功利性还不够，功能和内容还不够吸引人；
第三，宣传推广力度还不够，很多用户都还不知道有这么一款软件。
针对这些问题，我们按照你的吩咐，已经在开发职场社交和新闻聚合信息流功能了，预计最近几天就可以开发完毕。
但是开发的这两个功能，只能解决第二个问题。
对于用户来说，职场社交板块可以帮助他们拓宽人脉。
新闻聚合板块，我们和36氪等近百家优质新媒体达成了合作。
他们将提供包括创投、财经、科技、时尚、体育等众多领域在内的优质新闻内容。”
“这你可得注意了，一定要筛选好，可不能让那些滥竽充数的媒体混进来。
特别是那些标题党，娱乐八卦，胡编乱造的，坚决抵制。
我们的新闻可以少，但一定得都是精华，言之有物。”
校萌职场版针对的都是职场人群，张益达是怕不专业的媒体混进来，拉低了校萌的格调。
今日头条有自己的生存法则，而校萌不一样，学习他必死无疑。
荀密笑道：“头条那也是商业化开启造成的，任何产品开启商业化，肯定都会造成用户体验下降。
张总，你放心吧！我理解你的意思，是要用高质量的内容来吸引用户。”
“对了，张总，关于招聘板块，还有企业号，我们什么时候开放？”
“变现的事情不着急。”
张益达摆手笑道，“谈这个还太早，当务之急是把我们那1亿目标用户圈进来，能圈多少圈多少。
圈进来了还不算完，还要用高质量的内容保持用户活跃度。”
“嗯，确实得再养养。”
荀密又笑着说：“张总，那个投放预算，是不是得再追加一些啊？目前校萌已经打好了基础，正是乘胜追击的好时候。”
“可以追加，但我更喜欢校萌是靠口碑拉新用户。
B站的例子很生动，自发而来的用户才是黏性最高也最活跃的。”
荀密点头，“一定会朝这个方向去努力！”
“听说校萌上的短视频挺受大学男生喜欢啊？”
荀密“嘿嘿”一笑，一副你懂得的样子！
校萌上的短视频和抖视不同，有一个优势，就是可以选择只刷本校的短视频，然后还可以看到某些女生开放的实名信息。
……
“嘀嘀、金沙河创投、经纬全球三家要出售惠民出行的股份？”
黄晓峰突然通知张益达这一消息，后者也是楞了一下。
嘀嘀想要退出，张益达还想得通。金沙河和经纬全球是为什么啊？
按照协议，张益达作为创始人，是有股份优先回购权的，但他放弃了行使权力。
开玩笑，自己都快揭不开锅了，哪有钱去接他们的股份。
不过三家股东早有对策，张益达不行权，他们选择把股份卖给了软银。
金沙河创投和经纬全球两家各自持有惠民出行4.38%股份，嘀嘀则持有惠民出行1.82%股份。
三家股份加起来一共10.58%，全部被软银吃了下来。
软银在输掉B+轮对赌后，无偿转让了1.315%的股份给惠民出行管理层，持股比例下降到了4.16%。
再吃下三家股东转让的股权后，持股比例将达到14.74%。
超越持股8.76%的黑衫资本和持股10.4%的企鹅，仅次于持股30.57%的张益达，位列公司第二大股东。
另外持股比例较高的还有两家，锐向产业投资基金和中信产业投资基金各持股5%。
在进行完股权转让手续，以及完成股权变更后，软银方面要求重新召开了董事会。
他们提出了几点要求，除了要求增加董事会席位之外，最重要的一条就是要求惠民出行尽快达成盈利。
惠民出行在去年4月完成了10亿美元的C轮融资，这部分资金在完成300万辆单车采购和各调度运营中心卡车采购后，直接花掉了将近2.5亿美元。
聚合打车和顺风车业务上线后，又补贴出去了将近1亿美元。
共享单车业务在不包括单车和卡车折旧的情况下，每个季度的现金亏损是7000万人民币。
另外惠民出行还背负着10亿美元的股权质押贷款，每个季度需要偿还1500美元利息。
不过这部分利息被投资收入冲抵掉了，甚至还有剩余。
在拿到10亿美元投资款项后，惠民出行方面把其中7亿美元投给益民网金公司了。
益民网金根据惠民出行的财务模型，以及财务规划，给他们制作了一个专属理财计划。
这个理财计划，可以看作是一款P2P产品。
理财端这边是惠民出行，出借金额7亿美元；
贷款端则是超过50万人数的借款人，平均借款不到1万，足够小额分散。
长、中、短期借款都有，兼顾了收益性和流动性。
也就是说，惠民出行有资金需求了，就可以来找益民网金取出一部分资金。
没有的话，钱就在外面放贷产生收益。
益民网金开出的利率不低，年利率10%，同时为这笔7亿美元的借款提供兜底担保。
惠民出行的股东自然没有意见，益民网金也不是皮包公司，市值百亿美金的公司，哪能说垮就垮。
而且惠民出行还派驻了一支监察小组入驻益民网金，随时在监督和抽查这笔资金流向和借款资产包。
所以说，7亿美元的借款收益不仅完美覆盖10亿贷款的利息，甚至还能稍稍剩余。
但随着时间流逝，到了今年，惠民出行在益民网金的存款只有6亿美元了，每年6000万的收益刚好和借款利息持平。
惠民出行再这么花下去，估计收益都无法覆盖利息了。
10亿美元股权质押贷款，借款期限是三年，到期日是2018年7月。
时间已经过去一年半了，惠民出行距离正向现金流都还差点，更别说包含单车折旧在内的营收平衡。
至于全面盈利，还不知道是猴年马月了。
不过随着聚合打车和顺风车慢慢打开市场，一年有3亿元的净利润，也就能让惠民出行产生正向现金流了。
软银方面，对惠民出行倒是不怎么悲观。
因为他们正在下一盘大棋。
……
嘀嘀在15年3月投资了惠民出行5000万美元，两年时间，退出回报为5460万美元！
年投资回报率为4.6%！
看着助理拿回来的合同和报表，陈卫就气不打一处来。
马勒戈壁，老子存银行大额存单都赶上这收益率了。
而且这点收益还要缴税，缴完税更没两个了。
陈卫其实想让张益达以60亿美元估值，回收手里这1.82%股份的。
但张益达拒绝了，所以他又找到了软银。
软银方面同意接手股份，但价格很低，30亿美元估值。
陈卫考虑一番，最终还是决定捏着鼻子认了。
“陈总！”
助理领着一位五十多岁的西装男子走进了陈卫办公室，后者笑眯眯的喊道。
“哦，薛总来了，还请坐。”
陈卫招呼客人坐下，又叫助理上了两杯饮品。
薛总戴着眼镜，长相儒雅。
他真名叫薛村禾，早年是UT斯达康的创办人之一，后于2000年创立软银中国，并担任主管合伙人至今。
杰克马6分钟获得软银2000万美元投资，其实真实版本远远没有这么扯。
99年，孙正义来到中国考察项目，给每个会面者一个陈述机会，让他们在6分钟内介绍自己的项目。
当时陈述完后，杰克马团队仅仅获得了孙正义及其投资团队的初步认可，并未当场就拍板一定要投他杰克马。
薛村禾当时负责对阿狸的尽职调查，完成调查回来后，薛便向日本软银总部上交一份报告说，强烈建议要投就只投马云一家。
当时，中国国内主要的B2B电商有MeetChina、8848、Sparkice、阿狸巴巴4家公司。
在孙正义来中国考察前，Sparkice创始人曾强就已经在日本见到了孙正义，孙正义还向其承诺软银将投资Sparkice。
薛村禾则支持阿狸巴巴，他认为杰克马及其团队更靠谱、更可信，而另一个项目的负责人曾强“太能吹”。
在薛村禾和其他几位软银中国投资经理的强烈力挺下，孙正义叫停了跟Sparkice的接洽。
并于2000年1月，“6分钟”陈述两个多月后，孙正义邀请杰克马前往日本，直接提出他要投资阿狸巴巴的决议。
对于这位传奇大佬，陈卫还是充满敬意的。
“陈总，嘀嘀55亿美元的战略融资，我们软银已经初步确定了投资意向。”
陈卫面色一喜，又听薛村禾继续说道：“但是我们有个条件。”