八十一、千里鸿雁飞书忙

圣者晨雷 / 著投票加入书签

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    赵与莒收到信时心中极是欢喜,这次来的不仅仅有一封信,孟希声欧八马李云睿陈任都他寄了信来,便是方有财,也有一封托欧八马写的知玲。

    孟希声信中说了一件极大的喜事,依着赵与莒提供的海图,林夕为船正,胡幽为领航长,大船定远号与新建的三远级别海船通远号一起,载着瓷器丝绸佛像经文,经过十日航行,顺利抵达了一处叫苇之浦之所在,在平户停留一个月,将满船货物尽数换成黄金,共得黄金竟然达三千两,还有部分换成了倭国珍珠木材工艺品,扣除成本,此一趟下来,两船获利便近十万贯。

    当然信中也提到一件不好之事,三远船中的怀远号在赴淡水途中沉没,幸好船上救生设施充分,同行的致远济远号施救及时,人员损失并不大,赵与莒最为看中的义学少年,有一个二期的为大海吞没,这让赵与莒极是伤感,前三期的义学少年,如今大都能独当一面,这般损失,实在是令人痛心。

    不过有一艘新船又已经下水,孟希声在信中提请赵与莒为这艘新船取名,以补足三远船。赵与莒毫不迟疑地以那个遇难的义学少年之名为这艘新船之名,三远船的合称虽说保留下来,有一艘自此叫章渝号了。欧八马地信中提及他在淡水的进展。他九月到的淡水,十一月初寄的这封信,此时淡水已经建成了木工车床与简单的金属加工刨床,这二皆以水力驱动,所用钢则是欧老根新建的坩锅高炉里炼出来的钢料。因为刚刚开始制造的缘故,这些车床的精度还不够高,目前正在一个部件一个部件地升级之中

    注1:这些商品,是宋时对日本贸易地主要产品,当然,宋时输往日本最多的商品是作为货币的铜钱。有关商品种类,可见庆元市舶司与元日贸易研究一文,作浙江工商大学日本文化研究所硕士江静。

    注2:今称为古江湾,位于日本平户市东。平户乃是当初遣唐使出之地,宋时商人多次往来。

    注3:宋理宗宝右年间庆元府一年自日本商人处输入的黄金便有四五千两,加上中国商人自己带回的,总数过万两,高于南宋中期中国黄金年产量,具体出处参见注1。

    注4:作找到的资料中,宋朝金价一直变动,靖康年间高与铜钱兑换达一两比五万文,在此取其平均三十贯。资料见宋代白银货币化研究。

    注5:作对车床几乎是一无所知,故此只能略写,对车床如何升级感兴趣的,可以参看绞线大大的与宋同行。