第055章 港口

无语的命运 / 著投票加入书签

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    李奄只是一个临海的渔村,而现在当地的渔民却大都已经迁出,曾经破落的小村庄此时却住进了数百位中国以及外国人,谁能想到这座破落的渔村便是六合公司所在。

    甚至在田地初征之时,在公司代表的组织下,李奄附近开始盖起瓦房,尽管现在瓦房未成,可随着董事长一行的到来,六合公司算是在李奄扎下了根。

    机会永远都是留给那些有准备的人!

    对此,陶普斯可谓是深信不疑,当他第一次从京城交通部的朋友那里获得一些信息之后,几乎是在第一时间,即上报荷兰总公司派出最得力工程师、技术人员先期乘欧洲水陆联运来中国,随后,他带着天津分公司的总工程师薛玛、克那纳,甚至还带着比利时等人直接乘火车先抵徐州,几乎是同李子诚一行前后脚到达海头湾的李奄。

    “李先生,这是我们公司同贵国水利专利武先生的共同测出的墟沟、西连岛、高公岛、秦山岛等处的水深、沙淤等水文地质资料。”

    在薛玛展示着鹰游门、海洋湾的水文地质资料时,陶普斯的面上极负自信之色,早在两年前,当陇海铁路终点可能选择海州的时候,受雇于交通部在荷兰治港公司的主持下海州南城籍水利专家武同举与法国海河工程师克那纳一起,测出了墟沟、西连岛、高公岛、秦山岛等处的水深、沙淤等水文地质资料。

    而现在这些资料,除去移交交通部之外,同样有备份存于荷兰治港公司天津分公司的资料室中,此行陶普斯的用意就是在于争夺这个起名自“连岛、云台山”的连云港筑港合同。

    “陶经理,你们有心了!”

    看着那水文资料,李子诚面无表情的说一句,交通部压根就没把这资料交给自己。

    “李先生,荷兰治港公司,曾于荷兰、法国、比利时、德国、美国、日本,以及贵国承建商港多达102处,论其经验与施工能力,可居世界前列,我想,只要李先生稍加了解,即可明白鄙人所言非虚!”

    陶普斯的语中虽是自信,可言中却又带着谦意,虽说在面对中国人的时候,很多外国人无不是趾高气扬,但面对利益时,即便是让他当孙子,他也不会觉得有什么,对于陶普斯而言,在他的眼中,现在没有任何事能比夺得这个商港定单更为重要的事情,必须要抢在其它公司抢夺这一定单之前,得到合同,至少需要得到合作意向。

    “李先生,同时我公司除测勘西连岛海港水文资料之外,同时业已做好详细海港施工规划,而且,荷兰治港公司与比利时王国银行有着充分的合作,而比利时王国银行业。”

    陶普斯说话朝着对面坐着的比利时王国银行经理的汉纳根看去,汉纳根立即起身说道。

    “如贵公司接受荷兰治港公司作为开辟商港合作伙伴,比利时王国银行可提供不少于三千五百万比利时法郎低息贷款,以用于商港建设!”

    汉纳根的一番话,只说的李子诚一阵跳眉,和身旁的穆湘玥看一眼,他的脸上同样带着思索之色,而李子诚在看着自信满满的陶普斯时,忍不住佩服起这个荷兰人,果然不愧是商人国家,一出手,不仅做好了充分的资料准备,而且还提供了一个合适的融资渠道。

    “相信荷兰治港公司将是您最好的选择,同样也是最符合贵。”

    接过汉纳根的话,注意到对方表露出心动,陶普斯笑着把接下来的事情交给了同自己一同来到李奄的总工程师薛玛。

    “毫无疑问,六合公司选择修建连云港无疑是最符合中国以及贵公司利益的选择,陇海铁路连贯中国中部东西,实为中国中部之动脉铁路,而以铁路辐射半径150公里计算,其将涵盖苏北、河南、安徽、陕西等省,这一地区,人口密集且物产丰饶,根据贵国农商部统计,所涉四省“农产2100万吨,林产135万吨,矿产436万吨,畜产224万吨。”,物产不可不谓之丰害,其未来铁路沿线所涵盖人口达七千万之众,每年出入货物数额巨大。现在其通道却仅有黄河中下游水运,以及京汉铁路,走汉阳而通各地,其微乎其微,以山东德国所建胶济铁路涵盖一省,其年收入约1.3亿元,其中0.8亿多为铁道收入,收入如此之巨,皆是因为有青岛港为之吞吐,起到吸纳作用。因此兴建连运云港无疑将促进贵公司所有陇海铁路之运力不至浪费!”。

    先从地理位置、发展前景加以介绍之后,薛玛又把话题一转。

    “而以连云港筑港最优之点:一是海头湾、鹰游门港底均系细沙,疏浚较易。二则是其遇风可以西连岛为屏障。三是港岸皆为中国北方难得之岩基地质,港基巩固,无变迁之患。四是港内水深达十余米,万吨甚数万吨商船、邮轮皆可以随便出入。第五优处则是随铁路港口发展,其日后商务发展希望较大。海头湾、鹰游门于连岛与大陆之间,皆受海流冲击,对筑港位置加以规划,借用海流自然冲沙,港区水域会随之自然加深,所以平时修养需费较省。……”林林总总的,薛玛从各个方面介绍着在海头湾、鹰游门修筑商港的优点,虽说对这些优点不甚了解,可李子诚却知道未来的连云港选择的位置正是鹰游门一带。

    “根据目前规划,商港建筑成本约四千八百万比国法郎,可分期建造,第一期需一千三百万比国法郎,一期工程完工后,可得万吨码头一处、五千吨码头两处,亚洲之良港亦无过于此……”

    薛玛在说话的时候,展示着早在去年业已完成的连云港,准确的来说是海州港规划图纸,而走到图纸前的李子诚看着商港一期工程正位于鹰游门入口,二、三期工程则位于鹰游门直至海头湾尾,而最为吸引的却是一个“远景规划”。

    “薛玛工程师,可以谈一下海头湾的这个远景规划吗?”

    手指着海头湾,李子诚微微一笑。

    “这个……”

    朝着经理看去,在得到经理的首肯之后,薛玛方才开口说道。

    “海头湾就其地理位置因需修建海坝耗资过大,且海坝影响鹰游门海流,可能造成商港淤积,因而其不适修建商港,”

    这句话到是说的李子诚心服口服,实际上在几十年后,那里修建了所谓的中国第一海堤,可在海堤筑成之后,连云港逐年淤积,到后来便产生炸堤、毁堤,否则港口不保的声音,而这个事实,在一个世纪前的现在,竟然就已经被意识到,真不知道,当时是修建那条海堤时那些所谓的专家是怎么决策的。

    “而任何一座世界级商港,皆需修船或造船设施,虽海头湾不适筑港,但若于海头湾修建造船或修船区,反倒可充分利用商港之最大潜力,当然考虑到资料和其它因素,可考虑在些兴建修船厂,从而确保此港可发展为中国中部第一大港!”

    “嗯!”

    点点头,李子诚在心里佩服起这些荷兰人来,这次他们可谓是做足了功课,不仅带来的水文资料,而且还带来了筑港贷款,可以提供70%以上的贷款,他们报价差不多是五千万比利时法郎,可为什么自己要接受他们呢?为了降低成本,也许自己应该选择投标。

    注意到李子诚只是笑而不应的思索着,陶普斯紧接着又抛出了一个诱饵。

    “李先生,无论是连云商港筑建亦或未来陇海铁路修建,贵公司都势必需要在连港修建一座泊船栈桥,以方便人员进出或是货物上岸,如果贵公司愿意与我公司签字合同,而公司亦同意独立出资修建一座可泊靠5000吨商船之钢木结构栈桥,我们可以保证栈桥可于一个月后投入使用。”

    好了,又是一个诱饵,先是用贷款,接着又是免费的午餐,如果没错的话,这个栈桥肯定是未来港口的一部分,他们只不过是用明天的钱去干今天的事情罢了。

    “如果……”

    思索良久之后,李子诚笑看着汉纳根。

    “如果贵行愿意提供4500万比利时法郎的贷款,我可以考虑将商港修筑交由荷兰治港公司承建!”

    话时,李子诚的脸上带着笑容,可心底却是思索着自己应该怎么和比利时人签定这笔借款合同,金银汇价!打从在这上面坑了摩根一次之后,李子诚发现自己再也无法拒绝利用金银汇价谋求利益的诱惑,这种稳赚不赔的生意,谁能拒绝呢?

    “这个……”

    在汉纳根犹豫不决的时候,李子诚却微微一笑。

    “你可以考虑一下,汉纳根先生,不过我想……”

    (不好意思,今天更新晚了,还希望各位大大可以谅,药吃完了,头痛欲裂中……,上午在医院泡着,实在不好意思。)