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作为资深的军界大佬，黎元坤一直都只是默默跟在宫大禹身边。尽管他心中有着千般疑问、万种猜测，但是并没有开口多说一句话。
在昨天晚上，宫大禹忽然派秘书去通知黎元坤，说邀请他今天早晨一同去视察一个秘密军事基地。
今天一早，宫大禹和黎元坤并排坐在他那辆经过改装的简易装甲车里，驶向大山深处。一路上，宫大禹意气风发，谈笑风生，却对今天这次视察的内容只字未提。也不知是刻意回避什么，似还是想给对方一个惊喜。
尽管宫大禹要故意给自己卖关子，但见多识广的黎元坤心中对于今天的视察已有了一个大致的概念。
这个秘密军事基地里，绝对有着非同一般、甚至能够震撼整个唐龙国的军事项目。毕竟，身边这个看起来一团和气的年轻人，曾经给了自己太多的意外和惊喜。今天他绝不可能是带自己来这儿闲逛的。
黎元坤抬头望了望雾霾散尽、万里无云的碧蓝天空，忽然一个念头闪现在脑海。“莫非，这个家伙已经搞出了能够上天的东西？”
毕竟是唐龙国数一数二的军事专家，从这个秘密军事基地的一些蛛丝马迹，黎元坤已经大致猜测到，这儿很可能是涉及到飞行器研究的重要基地。
的确，这个军事基地就是龙军的试飞基地。今天，宫大禹也是专程带着黎元坤来观摩一次重要的试飞试验的。
从人类开始有了正常的思维后，就开始向往自己能够像鸟儿一样自由自在在天空中飞翔。经过上千年无数人的不断努力，飞机已经研制成功，人类自由翱翔蓝天也不再是什么可望而不可即的梦想。
可是对于贫穷落后的唐龙国而言，连汽车都不能自主生产，就更别说把这么大的铁疙瘩送到空中去飞翔了。在很多人看来，唐龙人的蓝天梦，还永远只是一个梦。
宫大禹既然是从有着一百年时差的地球星上穿越而来，又怀着打拼江山、统一全国、称霸星球的宏伟梦想，还有着那神奇的阿里巴巴机的帮助，他自然而然会把增强龙军战斗力的主意，考虑到研制生产飞机、大力发展空军上来。
在以前，基于大禹集团还很不完善的工业体系，宫大禹对于龙军的蓝天梦还是藏着掖着，不敢大事宣传。只是在做一些理论上和基础上的铺垫和尝试，并没有什么大的动作。
宫大禹知道，要让一架飞机成功飞上天、在蓝天自由翱翔，那可不是一两句口号就能行的。这涉及到空气动力学、飞行器动力工程、材料学、结构学、物理学等几十个专门的学科。飞行员的培养也是一个万里挑一、极其艰辛的工作。就目前大禹集团和龙军的实力，要想实现唐龙人的蓝天梦还有点为时过早。
半年前，那位长得文文静静的德国教官霍奇森，多次到宫大禹办公室，怂恿他尽快大力发展空军。
霍奇森说道，在以后的陆战中，制空权将是决定胜败的一个重要因素。没有强大的制空权，哪怕你的大炮坦克再多、步兵作战能力能力再强，也只要被动挨炸的份儿。如今欧美各国都在大张旗鼓研究改进各种飞机性能，大肆发展空军。如果龙军在空军方面没有大的动作，迟早会被欧美各国抛远远在后面。
这位德国教官的一席话让宫大禹惊醒，更加意识到研制飞机、发展空军的重要性和紧迫性。他大笔一挥，立刻动用各方面的人才，组建了代码为038的蓝天研究所。
机遇总是垂青那些有梦想、有作为、又准备的人的。
在德国教官霍奇森的介绍下，曾经留学德国、专门研究飞机的方金忠很快来到了石泉村。
在与宫大禹一席促膝长谈后，这位一心想发展唐龙国空军、却屡次受到挫折打击的中年人毅然加入了龙军。并当仁不让担任起这个空军基地的指挥官，直接领导飞机的研制和试验工作。而那个德国教官霍奇森则担任技术顾问。
还有一位同样痴迷蓝天梦想的唐龙青年马小斌，也被宫大禹招到了石泉村，担任蓝天研究所所长，成为飞机研究的技术骨干。
年轻学者马小斌，孤儿出身，却拥有着惊人的飞机设计天赋。他只花了两年时间就从燕京大学毕业，然后到美国留学专修飞机制造专业。
由于经济困难，马小斌仅仅在美国呆了一年就不得不返回唐龙国。他虽然没有获得任何美国大学的学位，但却以其在飞机设计上的特有天赋和对蓝天狂热的追求，受到了宫大禹的高度关注。
正在美国落魄的马小斌，受到了大禹集团在美国的丰泰环球贸易公司的热情邀请，这个飞机天才被成功引进到了大禹集团。
当初，在组建这个美国丰泰环球贸易公司时，宫大禹就给了常驻美国的公司副总赵翔一个特殊的任务。
那就是大力实施人才引进计划，重点是在美国的留学生、唐侨唐裔。只要他们热爱祖国，学有所长，愿意为唐龙国的振兴腾飞贡献力量，大禹集团都要给他们的发展提供各种便利。
因为有着这些向往蓝天的唐龙学者和专家的加盟，又有宫大禹从德国高薪召回来的几位航空专家、国内知名大学挖来的优秀大学生，加上阿里巴巴机提供的详尽设计资料，还有地球星上采购的大量精密元件和特殊材料，龙军的飞机研究工作进展非常顺利。
仅仅两个月时间不到，这个军事基地就把最原始的双翼帆布皮木制飞机弄上了天。
开头容易发展难。
从第一架上天的双翼帆布皮木制飞机，到今天就要试飞的这架单翼、金属蒙皮、采用新式大马力发动机飞机研制的成功，这期间经历了太多的困难。几乎每一位蓝天研究所的学者们、空军基地的将士们，都能如数家珍一样地说出自己曾经遇到的那些困难。
别的不说，光摔飞机都摔了好几次。幸好是低空试飞，加之安全措施到位。每一次失败都是有惊无险，并没有出现人员伤亡。
这期间，宫大禹亲自参与了发动机制造和飞机设计工作。对于每一架飞机的试飞，他几乎有着刻骨铭心的感觉。太不容易了，简直是难如登天。如果要在大禹集团的现有科学研究实用化过程中找三次最难的经历，那么一定是：飞机制造，电子制造，精密制造。
很多人都羡慕宫大禹位居大禹集团和龙军的权力巅峰，还担任着清远行署的专员兼警备司令部司令。如果你认为宫大禹只是高高在上、指手画脚就可以把所有问题迎刃而解，那你可就大错而特错了。
几乎没有人知道这个看似来无影、去无踪的龙军最高指挥官每天都在忙些什么。除了政务和军务方面的重要事务，除了必要地在两个星球之间穿来穿去，这半年多时间里，宫大禹把绝大多数时间和精力都花在了飞机的研究生产上。
他经常穿着工人衣服深入科研第一线，通宵加班。解决某项关键问题，提点技术人员，教导刚毕业的潜力型学生，和研究人员一起摸爬滚打，一起吃喝拉撒，这些简直是家常便饭。这一切，花掉了宫大禹的大部分时间。
原因很简单！飞机的制造对于大禹集团来说，完全是从零开始，困难实在是太多太多。
如果宫大禹不采取非常手段，在重大科技攻关上亲力亲为，再凭着阿里巴巴机强大的科技咨询能力解决掉一个个技术难题。
如果不是宫大禹以最快的速度，从地球星上采购传输过来必要的材料和精密的元器件。那么要想让飞机飞上蓝天，没有个三五年的漫长过程，是根本不可能的。
正因为有宫大禹的率先垂范、亲自参与，他身上那种独特的科研魄力感染了所有人。不但是身为唐龙人的员工们疯了，就连那些外国学者都一个个疯狂地加班加夜。
几乎每一个唐龙国和外国学者都有这样的经历：通宵达旦，彻夜不归，饿了吃冷饭，渴了喝白开水，就为了将一个个技术难题攻克。然后在庆祝的时候，一边数着自己获得的奖金，一边和宫大禹一起喝得烂醉。
此时，在偌大军事基地的跑道上，正静静矗立着一架新式飞机。
这款被宫大禹命名为隼-1的战斗机，设计思路参考了地球星上1925年才出现的德国梅塞施密特bf-109战斗机。虽然隼—1战斗机各项数据，离这种二战名机还有一定差距，但在如今的地球星二号上，已经是相当不错的机型了。
隼-1战斗机，翼展达到8.62米，机长8.27米，机高2.3米，空重2330千克，最大速度390千米/时，升限8000米，航程500千米。武器装备有一门30mm机炮和两挺专门为之研制的12.7mm大口径航空机枪。
隼-1战斗机的试飞，意味着大禹集团在飞机设计制造的步伐上，并没有被西方人拉得太远。
远远望着那雄鹰一样的战斗机，黎元坤的眼睛都禁不住湿润了。